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Pendant les vacances à St Brévin, les séances de bronzette sur la plage, c’était très peu apprécié par Claude. Il préférait de loin s’occuper de l’entretien de la maison- peinture, nettoyage du toit- ou à faire du vélo dans les allées tranquilles et si accueillantes avec Mickaël ou moi, Depuis quelques années, les plages brévinoises aussi longues que celles de La Baule se prêtaient à un sport de plus en plus en vogue, le char à voile.
Aussi, comme beaucoup de pilotes, Claude s’était laissé tenter par la griserie de la vitesse et avait fait l’acquisition d’un de ces engins. Son usage était
réglementé et autorisé seulement à des heures fixées par arrêté municipal. Mais comme à 19h les baigneurs étaient encore sur le sable, il n’était pas très prudent d’y circuler avec cette machine
qui pouvait atteindre 60km/h…Aussi avions-nous décidé de ne l’utiliser que les jours où personne ne fréquenterait les lieux. Un après-midi de mai, la plage étant déserte, le vent soufflant assez
fort pour faire avancer notre char, nous faisons trois tours le long du rivage, entre notre descente et le Casino, soit 2km environ, quand soudain, nous voyons apparaître deux képis qui nous font
signe de nous arrêter. Bien sûr nous comprenons immédiatement que nous avons enfreint la loi puisque dès le 21 mai cela fait partie de la période de grande affluence ( !) et que nous aurions dû attendre 19h pour descendre avec notre char. Mais qui a bien pu les prévenir ? Qui dérangions-nous sur cette plage déserte ?
L’absurdité de la réglementation et la méchanceté des gens seront toujours de ce monde… Evidemment nous avons obtempéré illico. Et en remontant vers la maison nous avons croisé le couple de
délateurs qui nous regardait d’un air victorieux. Il n’aurait pas fait bon les côtoyer sous l’Occupation. Juifs ou maquisards n’auraient pas fait long feu avec eux.
Voici quelques années, le mois d’août ne s’est pas montré à la hauteur et trop frileux pour aller nager, nous nous étions rabattus sur le char
à voile. L’heure légale pour en faire étant atteinte –nous ne désirions pas attirer de nouveau l’attention des gendarmes - les baigneurs étant absents, bien emmitouflés dans nos parkas et k.way,
la casquette arrimée sur nos têtes, nous sommes allés affronter le vent. Claude commence, tout seul pour tâter le terrain. Impeccable. Le char filait comme un petit bolide. Il revient vers nous
après ce galop d’essai et propose à Mickaël de monter avec lui. Le gamin accepte, trop heureux de s’en donner à cœur joie avec papiot. Les voilà partis. Seulement, le petit a beau ne pas avoir la
taille d’un adulte, il ne laissait pas toujours une visibilité entière au pilote. La plage n’est pas une longue piste tranquille. Elle est bosselée de monticules et cuvettes que la marée emplit
d’eau. Et c’est dans l’une d’elles que nos deux vélicharistes ont atterri, trempés jusqu’à la taille ! Inutile de préciser que ce fut fini pour la journée. Le plus pressé étant de changer de
pied en cap ces messieurs.
Depuis que tu es parti, Claude, j'ai cédé le char à un de nos voisins dont le fils fait des compét. Il venait assister à tes préparatifs de départ et à l'entretien du véhicule à ton
retour. Il est vrai qu'avec l'aide de Pierrot, tu avais inventé un système de transport derrière le vélo, assez original. A tous les deux vous faisiez la paire pour trouver des moyens ingénieux
pour nous faciliter la tâche tant à la maison qu'à l'extérieur et nous rendre la vie plus confortable : isolation sous le toit, suspension des objets encombrants, installation de bâche pour
Phlipper , entretien régulier des peintures , toiture , gouttières , système de poulies ... et j'en passe !
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